Ob der Kupplungshauptzylinder und der Unterzylinder die Baugruppe oder nur den Becher in der Pumpe ersetzen sollen, hängt von der Situation ab. Wenn es keine offensichtlichen Kratzer und Korrosion an der Innenwand des Pumpenlaufs gibt, kann nur der Lederbecher ersetzt werden, andernfalls sollte die Baugruppe ersetzt werden. Wenn die Masterpumpe und die Unterpumpe gleichzeitig ausgetauscht werden, sollte zuerst die Unterpumpe und dann die Masterpumpe ausgetauscht werden. Seien Sie vollständig vorbereitet und bewegen Sie sich schnell.
Befüllen Sie zuerst die vorbereitete neue Pumpe mit Hydrauliköl
Entfernen Sie dann schnell die Zentrifugalpumpe und installieren Sie eine neue (am besten zusammenarbeiten).
Drehen Sie den Zylinderblüftungsbolzen nach oben, lösen Sie den Zylinderbolzen, drücken Sie den Zylinderkolben nach innen, um die Luft im Zylinder zu überlaufen, und ziehen Sie den Zylinderbolzen fest. Beachten Sie, dass es am besten ist, nicht zu erschöpfen, indem Sie auf sie treten. Wenn Sie nur den Lederbecher ersetzen möchten, sollten Sie den Lederbecher auf den Kolben der separat gefundenen Pumpe installieren. Nach dem Entfernen des beschädigten Kolbens, installieren Sie schnell den neuen. Beachten Sie, dass beim Entfernen und Installieren des Kolbens der Pumpenanschluss nach oben zeigen sollte, um zu verhindern, dass Hydrauliköl austritt. Dann erschöpfen Sie mit der oben beschriebenen Methode.
Leckage des Hauptzylinders weist darauf hin, dass der obere Becher des Hauptzylinders beschädigt ist; unzureichender Druck des Pumpenöls zeigt an, dass der untere Becher des Kolbens beschädigt ist. Unter normalen Umständen, ersetzen Sie einfach die Ledertasse je nach Situation. Beim Austausch entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben des Hauptzylinders, ziehen Sie den Hauptzylinder ein wenig heraus, entfernen Sie den Kolben-Halte-Schnappring am Pumpenlauf mit einziehbarer Schnappringzange, ziehen Sie den Kolben heraus, nehmen Sie den unteren Lederbecher heraus und ersetzen Sie schnell die neuen Teile ersetzen, und drücken Sie den Kolben mit der Schubstange hin und her, um die Luft zu vertreiben. , pumpen Sie mehr Hydrauliköl, und ersetzen Sie dann den Druckknopfring. Stellen Sie vor dem Einbau des Hauptzylinders den Hauptzylinder-Pushstab auf die kürzeste Position ein, und fixieren Sie ihn dann, treten Sie auf dem Kupplungspedal hin und her und stellen Sie langsam die Hauptzylinder-Schubstange ein, bis die Kupplung vollständig entkoppeln ist. Zu diesem Zeitpunkt ist zu beachten, dass es einen 3-4mm Abstand zwischen dem Trennlager und dem Trennhebel geben sollte, und der freie Hub des Pedals ist 30-40mm. Wenn Sie die Master-Pumpen-Baugruppe austauschen müssen, sollten Sie zuerst das Ölaustrittsrohr entfernen, die neue Pumpe anschließen, dann das Ölrohr entfernen und es schnell auf der neuen Pumpe installieren. Beachten Sie, dass nach dem Entfernen des Ölaustrittsrohrs der Ölaustritt der alten Pumpe mit einem Stecker verstopfen, um Ölaustritt zu verhindern; Beim Entfernen des Ölrohres können Sie die Zange verwenden, um das Ölrohr zu fangen, um zu verhindern, dass das Hydrauliköl im Öltopf austritt. Nachdem der Hauptzylinder installiert ist, drücken Sie den Kolben mit der Schubstange hin und her, um das Hydrauliköl auszupumpen. Die Schubstange sollte auch vor der Befestigung verkürzt werden.
