Wenn das Kupplungsausrücklager funktioniert, wird die Kraft des Kupplungspedals auf das Kupplungsausrücklager übertragen. Das Kupplungslager bewegt sich in Richtung der Mitte der Kupplungsdruckplatte, sodass die Druckplatte von der Kupplungsplatte weggedrückt wird und die Kupplungsplatte vom Schwungrad getrennt wird. Wenn das Kupplungspedal losgelassen wird, drückt der Federdruck in der Druckplatte die Druckplatte nach vorne gegen die Kupplungsplatte, sodass sich Kupplungsplatte und Kupplungslager trennen und ein Arbeitszyklus abgeschlossen wird.
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