ABS (Antiblockiersystem)
Wie wir alle wissen, bewegen sich Fahrzeuge aufgrund der Reibung zwischen Reifen und Straße.
Beim Bremsen übt die Bremse ein Drehmoment entgegen der Reibungsrichtung aus und das Rad hört allmählich auf, sich zu drehen.
So funktionieren normale Bremsen.
Wenn wir uns nun auf einer glatten Oberfläche wie Schnee bewegen, ist der Reibungskoeffizient niedrig, sodass die Reibung geringer ist.
Das Bremsen in diesem Fall, selbst starkes Bremsen auf einer normalen Straßenoberfläche, führt dazu, dass die Räder des Fahrzeugs aufgrund des Drehmoments aufhören zu drehen und zu rutschen beginnen.
Dies wird als Radblockierung bezeichnet.
Sofern Sie kein erfahrener Drifter sind, ist dies eine potenziell gefährliche Situation, da Sie die Räder nicht kontrollieren können.
Die Funktion des ABS besteht darin, das Blockieren der Räder bei sehr starkem Bremsen oder auf Oberflächen mit geringer Reibung wie Schnee oder nasser Fahrbahn zu verhindern.
Ein typisches ABS besteht aus folgenden Teilen
1. ECU
2. Vier Sensoren zur Überwachung der Radgeschwindigkeit
3. Ein Paar Ventile in jeder Bremseinheit.
Die ECU überwacht die Geschwindigkeit jedes Rades.
Stellt es fest, dass sich ein Rad langsamer dreht als andere (dies deutet auf eine drohende Radblockierung hin), leitet es die Ventile um, um den Bremsdruck zu reduzieren. Umgekehrt weist es die Ventile an, den Bremsdruck zu erhöhen, wenn es ein Rad schneller erkennt als die anderen. All dies hilft uns, auch in Extremsituationen die Kontrolle über unser Auto zu behalten.
EBD (Elektronisches Bremskraftverteilungssystem)
EBD ist im Grunde ein Subsystem des ABS und arbeitet immer in Verbindung mit einem ABS-System. Die Hauptaufgabe von EBD besteht darin, die Bremskraft an jedem Rad einzeln zu optimieren, um maximale Bremskraft zu erhalten, ohne die Kontrolle zu verlieren. Es kann den Bremsdruck an jedem Rad individuell ändern, abhängig von den Bedingungen und der Gewichtsverteilung des Fahrzeugs im Moment.
Wie Sie sehen, ist ABS in Verbindung mit EBD eine sehr nützliche Funktion und eine große Verbesserung gegenüber normalen Bremsen.