Die oben genannten Symptome deuten auf einen festgefahrenen oder fehlerhaften Bremssattel hin. Doch was bewirkt, dass Bremssättel unter diesen Bedingungen haften bleiben?
△Bremssattelschlitten
Der Bremssattel hat Rillen, die die Bremsbeläge halten. Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, gleiten die Bremsbeläge ein, und wenn der Fahrer die Bremsen loslässt, rutschen sie heraus. Wenn die Bremsbeläge in den Rillen kleben, kann es zu Parkschwierigkeiten für den Fahrer kommen. Bremsbeläge können mit Schmutz stecken bleiben, aber wenn das Reinigen der Rillen das Problem nicht behebt, können die Rillen selbst verschleißen. Wenn dies der Fall ist, muss der Bremssattel möglicherweise vollständig ausgetauscht werden.
△Bremssattelschraube
Die Bremssattelschrauben verrutschen ebenfalls. Slides haben Gummistiefel für eine gute Schmierung. Manchmal reißen die Gummistiefel jedoch, wodurch die Schrauben austrocknen. In diesem Fall können die Bremsen haften bleiben. Lassen Sie einen lizenzierten Techniker sich die Bremsenbaugruppe ansehen, um festzustellen, ob die Schrauben überholt oder ersetzt werden müssen.
△Bremssattelkolben
Die Bremssattelkolben können der Schuldige sein. Wie eine Schraube gibt es eine Gummihülse um den Bremssattelkolben, um ihn zu schützen und zu schmieren. Wenn der Gummistiefel reißt, bauen sich Langsam Rost und andere Ablagerungen im Kolben auf. In diesem Fall kann der Bremssattel haften bleiben. Wenn dies das Problem ist, muss möglicherweise die gesamte Bremssattelbaugruppe ausgetauscht werden.
△Bremsschlauch
Gelegentlich kann der Bremsschlauch eines Fahrzeugs verschleißen. In diesem Fall kann die Bremsflüssigkeit nur in eine Richtung fließen, wodurch die Bremsbeläge das Fahrzeug verlangsamen. Wenn der Fahrer jedoch nicht bremst, kann die Flüssigkeit nicht in umgekehrter Richtung fließen, wodurch die Bremssättel greifen. Dieses Problem ist schwer zu diagnostizieren, aber ein erfahrener Fachmann sollte in der Lage sein, ein Problem mit dem Bremssattel zu isolieren.