Unter normalen Bremsbedingungen, wie z. B. leichtem oder mäßigem Bremsen, bleibt das Proportionalventil offen, um den gleichen Hydraulikdruck für die Vorder- und Hinterradbremse bereitzustellen. Dies liegt daran, dass durch leichtes Bremsen nicht genügend Gewicht vom Heck nach vorne des Fahrzeugs übertragen werden kann, was bedeutet, dass ein Blockieren des Hinterrads unwahrscheinlich ist.
When the hydraulic pressure exceeds the minimum level or "diversion point", the brake proportional valve only works under severe braking conditions. In this case, the piston connected to the rear brake circuit forces the valve to close, limiting the hydraulic pressure from the rear brake to 20-40 percent . This allows the front brake to have a higher hydraulic pressure than the rear brake, thereby preventing the vehicle from slipping during an emergency stop.
Nach dem Loslassen des Bremspedals drückt die Feder den das Ventil blockierenden Kolben zur Seite, sodass das Hydrauliköl gleichmäßig durch die Vorder- und Hinterradbremse fließt.
