1.Aufbau von Trommelbremsen
Eine Trommelbremse ist ein Bremssystem mit einer Trommel (Rotor), die sich mit dem Rad dreht. Im Inneren jeder Trommel befinden sich Bremsbacken mit Bremsbelägen (Reibmaterial). Der Kolben (Druckmechanismus) drückt von innen auf die Trommel und erzeugt so die Bremskraft, die das Abbremsen und Anhalten des Fahrzeugs ermöglicht.
2.Wie Trommelbremsen funktionieren
Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, wird die Kraft vom Bremskraftverstärker (Servosystem) verstärkt und vom Hauptzylinder in hydraulischen Druck (Öldruck) umgewandelt. Der Druck gelangt über mit Bremsflüssigkeit (Bremsflüssigkeit) gefüllte Leitungen zu den Bremsen der Räder. Der übertragene Druck drückt die Kolben der vier Radbremsen. Der Kolben drückt den Bremsbelag, der das Reibmaterial darstellt, gegen die Innenfläche der Bremstrommel, die sich mit dem Rad dreht. Der Liner wird gegen die Trommel gedrückt, was wiederum die Räder verlangsamt und dadurch das Fahrzeug verlangsamt und anhält.
