1.Aufbau der Trommelbremsen
Eine Trommelbremse ist ein Bremssystem mit einer Trommel (Rotor), die sich mit dem Rad dreht. In jeder Trommel befinden sich Bremsbacken mit Bremsbelägen (Reibmaterial). Der Kolben (Druckmechanismus) drückt von innen auf die Trommel, um die Bremskraft zu erzeugen, die es ermöglicht, das Fahrzeug zu verzögern und anzuhalten.
2.Funktionsweise von Trommelbremsen
Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, wird die Kraft durch den Bremskraftverstärker (Servosystem) verstärkt und vom Hauptbremszylinder in hydraulischen Druck (Öldruck) umgewandelt. Der Druck erreicht die Bremsen an den Rädern durch Rohre, die mit Bremsflüssigkeit (Bremsflüssigkeit) gefüllt sind. Der übertragene Druck drückt die Kolben auf die Vierradbremsen. Der Kolben drückt die Bremsbeläge, die das Reibmaterial ist, gegen die innere Oberfläche der Bremstrommel, die sich mit dem Rad dreht. Der Liner wird gegen die Trommel gedrückt, was wiederum die Räder verlangsamt und dadurch das Fahrzeug verlangsamt und stoppt.
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