Wir wurden kürzlich von Beijing Juzhi Hezhong Technology Co., Ltd. darüber informiert, dass das Unternehmen die Produktion von über 8.{1}} Einheiten des Auftrags für 30.{3}} nabenlose wasserstoffbatteriebetriebene Zwei- Radfahrzeuge für den Export in die Vereinigten Staaten.
Das Supermotorrad mit einer Reichweite von 300+ Kilometern erfreut sich in Überseemärkten einer hohen Nachfrage.
Das hochmoderne Design, das keine Räder beinhaltet, verfügt über ein intelligentes Anzeigesystem an der Vorderseite und am Lenker, eine leuchtend orangefarbene Karosserie und zwei übergroße schwarze, nabenlose Reifen. Dabei handelt es sich um das nabenlose Wasserstoff-Brennstoffzellen-Motorrad, das von „Juzhi Hezhong“ auf den Markt gebracht wurde. Der wissenschaftliche Name lautet „Nabenloses Super-Wasserstoffmotorrad“.
Juzhi Hezhong wurde ursprünglich in Los Angeles gegründet. Im Mai 2017 erhielt das Unternehmen eine Angel-Runde-Investition in Höhe von 15 Millionen RMB. Anschließend verlegte das Unternehmen seinen Hauptsitz in die Beijing Daxing International Hydrogen Energy Demonstration Zone. Das Unternehmen ist auf die Entwicklung und Produktion von Super-Wasserstoff-Elektro-Hybridsystemen spezialisiert und umfasst den gesamten Produktions-, Speicher-, Transport- und Nutzungsprozess.
Dieses Motorrad mit seinem unverwechselbaren Design im Geek-Stil ist das Flaggschiffprodukt des Unternehmens. Das Produkt hat bereits eine beträchtliche Anzahl internationaler Bestellungen erhalten, darunter 30000 aus den Vereinigten Staaten und 21 anderen Ländern. Die Bestellung umfasst 10,000 Einheiten.
„Wir haben bereits die Produktion von mehr als 8.000 Einheiten geplant, und die verbleibenden wasserstoffbetriebenen Motorräder für den Export in die Vereinigten Staaten werden voraussichtlich bis Ende des Jahres vollständig produziert sein“, erklärte Wang Zhixin, Chef Ingenieur von Juzhi Hezhong R&D.
Es wird davon ausgegangen, dass der Verkaufspreis dieses exportierten wasserstoffbetriebenen Motorrads ohne Nabe in den Vereinigten Staaten bis zu 10 US-Dollar beträgt.
Dies ist nicht einfach nur eine Neuheit. Herr Wang Zhixin gab an, dass die Wasserstoff-Brennstoffzellenkapazität dieses wasserstoffbetriebenen Motorrads 200 Gramm beträgt und dass es bei voller Befüllung mehr als 300 Kilometer zurücklegen kann.
In Bezug auf Sicherheit und Transport erklärte Wang Zhixin, dass der in wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen verwendete Wasserstoff typischerweise zwischen 35 MPa und 70 MPa liegt.
Die Motorräder verwenden Niederspannungsbatterien, die den Sicherheitsstandards vollständig entsprechen. „Wir stellen dem Fahrzeug Ausrüstung zur Wasserstoffproduktion zur Verfügung, mit der Nutzer Wasserstoff produzieren und zu Hause kostenlos tanken können.“
Das Fehlen einheitlicher Standards für Wasserstoffmotorräder hat eine groß angelegte Förderung verhindert.
Derzeit ist die Nutzung von wasserstoffbetriebenen Fahrrädern und Motorrädern in China in großem Umfang nicht erlaubt.
Es ist anerkannt, dass es derzeit in China an nationalen Standards für wasserstoffbetriebene Motorräder und Fahrräder mangelt, was eine Herausforderung für deren legalen Betrieb auf der Straße darstellt.
Während es in China derzeit an temporären Standards für Fahrzeuge mit Wasserstoffantrieb mangelt, fördern verschiedene Regionen aktiv lokale Standards.
Am 22. Oktober 2023 führte die Provinz Jiangsu Chinas ersten lokalen Standard für wasserstoffbetriebene Fahrräder ein, die „Allgemeinen technischen Anforderungen für wasserstoffbetriebene Fahrräder“.
Der Standard wurde in einem gemeinschaftlichen Prozess entwickelt, an dem 11 wasserstoffbezogene Unternehmen und Institutionen in China beteiligt waren, und ebnete den Weg für das Pilotprogramm wasserstoffbetriebener Fahrräder in der Provinz Jiangsu.
Herr Wang Zhixin informierte die Elektrofahrzeugindustrie auch darüber, dass BraveLabs Inc. am Wasserstoffenergie-Pilotprojekt in Nanjing, Jiangsu, beteiligt ist. Darüber hinaus befindet sich das wasserstoffbetriebene Motorrad im Bezirk Daxing in Peking ebenfalls in der Entwicklung, mit einem möglichen Probelauf bis Ende des Jahres.