Auckland, Neuseeland – Der folgende Beitrag wurde kürzlich auf der Website von RNZ (Radio New Zealand) veröffentlicht und betrifft laufende Untersuchungen und Bedenken bezüglich der Parkbremse einiger Nissan-Lkw, die im Land verkauft werden. Wie der Artikel hervorhebt, stammt die Umfrage eigentlich aus fünf Jahren.
Das Verkehrsministerium teilte der Industrie gestern mit, dass die Sanwa Seiki Feststellbremsventile an verschiedenen Nissan-Lkw nun ausgetauscht werden müssen.
Der Sicherheitsalarm kam 2017 und 2019 erneut, als die Polizei gegen einen außer Kontrolle geratenen Lastwagen ermittelte.
Branchenangaben zufolge untersuchte die Polizei von Dunedin einen tödlichen Lkw-Unfall im Zusammenhang mit diesem vor zehn Jahren.
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In Neuseeland ist der Bremstest fehlgeschlagen
Bei einigen Zwischenjahren, die zwischen 1993 und 2005 hergestellt wurden, wurde die betreffende Feststellbremse auf der rechten Seite des Fahrersitzes installiert.
Wenn der Lkw im September nicht gewechselt wird, wird der Lkw von der Straße verbannt.
Die vorherige Ausschreibung hat den Besitzer der Bremsen informiert, gründlich überprüft zu werden, und ein qualifizierter Zertifikatsinspektor wurde gebeten, die Inspektion durchzuführen, aber es wurde kein Ersatz bestellt.
In der Warnung für 2019 hieß es: "Aufgrund eines möglichen Ausfalls der Feststellbremse untersuchen die neuseeländische Polizei und die Arbeitssicherheitsbehörde einen anderen Lkw außer Kontrolle."
"In Der Erwägung, das Risiko weiter zu reduzieren, beinhaltet dieser Alarm aber auch die Wartung des Feststellbremsventils."
Neue Warnungen werden aktualisiert.
Darin heißt es: "Es wurde festgestellt, dass das Ausfallrisiko des Ventils zum Teil auf die Position des Regelventils und zum Teil auf die Funktionsweise des Ventils zurückzuführen ist, die die Verriegelung der Aktuatorstange verhindern kann."
"Wir bitten alle Besitzer von Nissan-Fahrzeugen, das ursprüngliche Sanwa Seiki Feststellbremsventil durch ein anderes abgestuftes Applikationsregelventil im Bereich von..."
Es wird empfohlen, das neue Ventil auf die linke Seite des Aktuators zu bewegen.