China verschärft die Vorschriften für autonome Fahrtechnologie inmitten von Sicherheitsbedenken

• Marketingbeschränkungen

1. Begriffe wie "autonomes Fahren", "Selbstfahrer" und "L2 . 999" sind verboten. Systeme müssen als "Stufe X" bezeichnet werden

2. verbotene Phrasen umfassen "Freispreche", "fahrerlos" und "Remote-Parkplätze", die als überbewertete Funktionen angesehen werden .

• Nutzungskontrollen

1. Gesichtserkennung und Haltungsüberwachung erzwingen die Fahrerbindung während der ADAS -Operation .

2. Sitzanpassungen oder Lieger werden deaktiviert, während ADAS . verwendet wird

3. Funktionen wie "Remote Summe" oder "Valet Parken" (für die vollständige Fahrerablösung erforderlich) werden suspendiert .

• Bereitstellungsregeln

1. Over-the-Air (OTA) Updates müssen strenge Tests durchlaufen; Notfallaktualisierungen erfordern die Genehmigung der Regierung . öffentliche Beta -Tests sind verboten, sofern sie nicht offiziell autorisiert sind .

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1. Der Schritt folgt weit verbreiteter Missbrauch von ADAS-Funktionen, die durch das aggressive Marketing der Autohersteller (E . G ., Livestreams "Freisprechgefahr) . verschärft wurden, .
2. McKinsey -Daten zeigen, dass über 70% der chinesischen Verbraucher ADAS -Funktionen wie Highway NOA (Autopilot navigieren) priorisieren.

1. Während kurzfristige Störungen erwartet werden, müssen die Automacher Marketingmaterialien überarbeiten und nicht genehmigte Merkmale verzögern. Die Vorschriften zielen darauf ab, das Wachstum der Branche mit der Sicherheit abzurichten .
2. Analysten sagen voraus, dass die Regeln die Lücke zwischen echten Innovatoren und Wettbewerbern erweitern werden, die auf schnelle, ungetestete Updates . angewiesen sind

• Branchenquellen bestätigten Miits Treffen Details über Huxiu Auto .
• Die Politik entspricht Chinas 2023-2025 《智能网联汽车发展规划 Express und betont die Sicherheitsstandardisierung .
• Diese regulatorische Verschiebung unterstreicht Chinas Vorstoß, den technologischen Ehrgeiz mit der öffentlichen Sicherheit auszugleichen und einen Präzedenzfall für die globale ADAS -Governance . zu schaffen