Die Bremsenergieregeneration, d. h. die Energierückgewinnung während der Verzögerung, kann die Reichweite aller Elektrofahrzeuge erheblich erhöhen. Mit dem neuen ID.4 von Volkswagen ist es das Ziel der Bremsenergieregeneration, die höchste Energieeffizienz zu erreichen.
Für den neuen reinen Elektro-SUV ID.4 hat Volkswagen verschiedene Entscheidungen getroffen, um eine höhere Energieeffizienz anzustreben: Priorisieren Sie den Einstieg in den Küstenstaat, um den unvermeidlichen Energieverlust während des Energieumwandlungsprozesses zu reduzieren.
Gleit- und Energierückgewinnung. Die Coasting-Funktion kann aktiviert werden, wenn der Fahrer das Gaspedal frühzeitig loslässt, was das Fahren einfach und vorhersehbar macht. Wenn der Fahrer weiter abbremsen muss, kann er das Bremspedal drücken, um eine energieregenerierende Bremsung zu aktivieren. Der Umwandlungsprozess zwischen energieregenerativem Bremsen und hydraulischem Bremsen ist fast unmerklich. Diese Systeme können auch sicherstellen, dass die Hinterräder, die eine Bremsenergieregeneration durchführen, immer genügend Grip haben.