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Solange es an Bremsflüssigkeit nicht mangelt, ist es nicht notwendig, sie zu ersetzen. Ist das wirklich der Fall?

Nov 18, 2020 Eine Nachricht hinterlassen

Es gibt viele Öle in Autos, die regelmäßig ersetzt werden müssen, aber die Menschen neigen dazu, sehr wichtige Bremsflüssigkeiten zu ignorieren. Da viele Menschen denken, dass Bremsflüssigkeit nur verwendet wird, um Bremskraft zu übertragen, solange es viel ist, gibt es keine Notwendigkeit, es zu ändern. In der Tat ist dies nicht ganz wahr.


Was ist die Bremsflüssigkeit


Fast alle Familienfahrzeuge verfügen über ein Ölbremssystem, was bedeutet, dass Bremsflüssigkeit zur Übertragung von Bremskraft verwendet wird.


Unter dem Bremspedal befindet sich der Bremshauptzylinder, der einfach als so etwas wie eine mit Bremsflüssigkeit gefüllte Spritze verstanden werden kann. Wenn die Bremse eingeschaltet wird, treibt das Pedal den Kolben des Bremshauptzylinders an, um Druck auf die Bremsflüssigkeit auszuüben. Der Druck geht durch die Bremsflüssigkeit im Bremsschlauch. Es wird auf den Bremszylinder jedes Rades übertragen und drückt den Zylinderkolben, um Bremskraft zu erzeugen.


Daher kann der Schub des Bremshauptzylinders grundsätzlich auch dann, wenn das Bremsöl durch normales Motoröl oder sogar mit Wasser ersetzt wird, auf den Bremszylinder übertragen werden. Aber warum müssen Sie Bremsflüssigkeit anstelle anderer Flüssigkeiten verwenden? Es gibt vor allem mehrere Gründe.


1. Thermische Stabilität

Wenn die Bremse betritt wird, reiben sich die Bremsbeläge heftig an der Bremsscheibe, und es wird viel Wärme auf der Bremsscheibe und am Bremsbelag erzeugt. Wenn wir uns die Hände reiben, kann es sehr heiß sein, geschweige denn ein Auto. Das Gewicht von mehr als einer Tonne hängt von der Reibung zwischen den kleinen Bremsbelägen und der Bremsscheibe ab, um sie zu stoppen.


Die Bremsscheiben sind relativ groß, und die meisten von ihnen haben Belüftungsöffnungen. Die Luft, die während der Rotation durchströmt, kann helfen, Wärme abzuleiten.


Die Temperatur der Bremsbeläge wird auf die Bremssättel übertragen. An den Bremssätteln befinden sich Kolben. Wenn die Bremsen betätigt werden, wird die Kraft des Bremshauptzylinders durch die Bremsflüssigkeit übertragen und drückt die Kolben, um die Bremsbeläge zu komprimieren, um Bremskraft zu erzeugen. Daher befindet sich ein Teil der Bremsflüssigkeit im Bremssattel, und dieser Teil des Öls erwärmt sich, wenn sich der Bremssattel erwärmt. Wenn die Bremsen häufig verwendet werden und die Bremssatteltemperatur zu hoch ist, kocht die Bremsflüssigkeit leicht. Wenn die Bremsflüssigkeit kocht, wird Gas erzeugt und das Gas kann komprimiert werden, so dass die Bremskraft des Hauptzylinders nicht übertragen werden kann und die Bremse zu diesem Zeitpunkt ausfällt.


Daher muss die Bremsflüssigkeit einen ausreichend hohen Siedepunkt und eine ausreichende thermische Stabilität aufweisen, um sicherzustellen, dass die Bremsflüssigkeit nicht kocht oder sich verschlechtert, wenn die Bremse überhitzt wird.


2. Lubricity

Wenn die Bremse betritt wird, müssen die Kolben des Bremshauptzylinders und des Unterzylinders reziproziert werden. Um den Verschleiß zu reduzieren, muss das Bremsöl ein gewisses Maß an Schmierigkeit haben.


3. Korrodieren Sie das Bremssystem nicht

Bremsflüssigkeit muss lange im Bremssystem vorhanden sein. Das Bremssystem verfügt über verschiedene Metallrohre, Gummirohre und Gummibeläge, so dass die Bremsflüssigkeit das Bremssystem nicht korrodieren kann. Wie oben erwähnt, wird Motoröl Gummi korrodieren, so dass es nicht als Bremsflüssigkeit verwendet werden kann.


Daher muss die Bremsflüssigkeit einen relativ hohen Siedepunkt haben, eine Schmierwirkung haben und das Bremssystem nicht korrodieren. Daher kann das Bremssystem nur durch spezielle Bremsflüssigkeit ersetzt werden und kann nicht durch andere Flüssigkeiten ersetzt werden.


Das Nichtwechseln der Bremsflüssigkeit kann folgende negative Auswirkungen haben:


1. Der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit nimmt ab

Bremsflüssigkeit enthält eine bestimmte Menge an Ethylenglykol, das leicht Wasser absorbiert. Wenn der Wassergehalt der Bremsflüssigkeit steigt, sinkt der Siedepunkt. Im Bremssattel ist nicht viel Bremsflüssigkeit vorhanden. Wenn die Bremse überhitzt ist, kocht der gesamte Bremssattel die Mitte der Bremsflüssigkeit wie ein Topf, und die Bremsflüssigkeit kann vorzeitig kochen. Zu diesem Zeitpunkt kann es zu einem Bremsversagen führen.


2. Erhöhen Sie die Korrosion und den Verschleiß des Bremssystems

Die Bremsflüssigkeit wird nach langer Zeit verschmutzt und verfallen, was den Verschleiß des Bremshauptzylinders und des Unterzylinders erhöht. Nachdem der Verschleiß ernst ist, beginnt das Öl zu lecken. Sobald das Öl an den Bremsbelägen oder Bremsscheiben austritt, versagen die Bremsen. Auch wenn es nicht an den Bremsen ausläuft, tritt die Bremsflüssigkeit über einen längeren Zeitraum aus, und die Bremsen funktionieren nicht.


Gerade jetzt, da Autos ABS-Systeme haben, ist ESP auch sehr beliebt, und die Hauptkomponente dieser Systeme ist die ABS-Pumpe, die innen sehr präzise ist. Wenn die Bremsflüssigkeit zu schmutzig ist, erhöht sie den Verschleiß der ABS-Pumpe. Es ist nicht billig, sie zu ersetzen. .


Daher muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig ausgetauscht werden, um ihre Leistung in gutem Zustand zu halten.



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