Autobremsen lassen sich in zwei Kategorien einteilen:Trommelbremsen und Scheibenbremsen.
Ich habe mich jemals gefragtwie unterschiedlich sie sind?
Oder,Welches Bremssystem ist besser??
In diesem Artikel vergleichen wir zunächst das Trommelbremssystem und das Scheibenbremssystem und gehen dann auf deren Vor- und Nachteile ein. Später werden wir antworten vierFAQs zu Trommelbremsen vs. Scheibenbremsen um Ihnen ein klares Verständnis der einzelnen Bremssysteme zu vermitteln.
Tsein Artikel enthält:
· Trommel- oder Scheibenbremsen: 3 Hauptunterschiede
· Was sind die Vor- und Nachteile der Verwendung des Trommelbremssystems?
· Was sind die Vor- und Nachteile der Verwendung eines Scheibenbremssystems?
· 4FAQs zu Trommel- und Scheibenbremsen
o Was sind die kritischen Komponenten in Trommelbremsen?
o Was sind die kritischen Komponenten in Scheibenbremsen?
o Woher weiß ich, welches Bremssystem mein Fahrzeug verwendet?
o Was sind die häufigsten Symptome von defekten Bremsen?
Kommen wir gleich zur Sache.
Trommel- oder Scheibenbremsen: 3 Hauptunterschiede
Obwohl sowohl das Trommel- als auch das Scheibenbremssystem Ihr fahrendes Fahrzeug durch die Erzeugung von Reibung verlangsamen, gibt es einige wesentliche Unterschiede zwischen den beiden, wie zum Beispiel:
A. Bremsmethode
Sowohl Trommelbremsen als auch Scheibenbremsen nutzen hydraulische Mechanismen zur Erzeugung der Bremskraft.
Wenn Sie das Bremspedal Ihres Fahrzeugs betätigen, entsteht im Wesentlichen ein Kolben im InnerenHauptzylinderkomprimiertBremsflüssigkeitund überträgt es über an Punkte in der Nähe Ihrer RäderBremsleitungen.
In einemTrommelbremssystemDiese unter Druck stehende Bremsflüssigkeit drückt die Kolben im Radzylinder nach außen. Diese Kolben wiederum drücken einen Satz Trommelbremsbacken gegen die Bremstrommel, um Reibung zu erzeugen und Ihr Fahrzeug zu verlangsamen.
Auf der anderen Seite, in aScheibenbremssystemDie unter Druck stehende Bremsflüssigkeit wird einem Bremssattel zugeführt. Dieser Bremssattel drückt dann einen Satz Scheibenbremsbeläge (auch Reibbeläge genannt) gegen den Bremsrotor (auch Radrotor oder Bremsscheibe genannt) und erzeugt so Bremsreibung.
B. Bremsleistung
Ihre rotierenden Scheibenbremsen sind ständig der Atmosphäre ausgesetzt, sodass sie die beim Bremsen entstehende Wärme schnell abführen können.
Da Trommelbremsen jedoch geschlossen sind (also keiner Luft ausgesetzt sind), wäre die Wärmeableitung viel langsamer. Dies kann dazu führenBremsfadingDies ist ein Verlust der Bremsleistung aufgrund von Überhitzung aufgrund einer ineffizienten Wärmeableitung.
Da die Scheibenbremsen der Außenluft ausgesetzt sind, funktionieren sie auch bei Nässe besser.
Wie?
Da eine Scheibenbremse zur Atmosphäre hin offen ist, kann sie bei schneller Fahrt angesammelte Feuchtigkeit abtransportieren. Darüber hinaus können die Brems- oder Reibbeläge, die an den Rädern reiben, ebenfalls Wasser wegwischen, genau wie Ihr Scheibenwischerblatt das Wasser von Ihrer Windschutzscheibe wischt.
Bei Trommelbremsen kann sich jedoch Feuchtigkeit in der Trommel festsetzen und das Trocknen dauert länger. Dies kann sich auf die Reibungskraft auswirken, die Ihr Bremsbacken- und Bremstrommelpaar erzeugen kann, und die Bremsleistung beeinträchtigen.
C. Wartungsbedarf der Bremse
Scheibenbremsen sind selbst-reinigend.
Denken Sie daran, dass Ihr Bremsbelag beim Einkuppeln die Bremsscheibe abwischt. Dadurch werden in der Regel alle Rückstände entfernt, die möglicherweise am Rad oder an der Bremsscheibe haften.
Da Trommelbremsen in der Regel jedoch geschlossen sind, besteht bei ihnen die Gefahr einer AnsammlungBremsstauberzeugt durch die Trommelbremsbacken. Wenn sich übermäßig viel Staub ansammelt, kann die Bremsleistung nachlassen.
Daher müssen Ihre Trommelbremsen häufiger gereinigt und gewartet werden als Scheibenbremsen, um eine optimale Bremsleistung zu gewährleisten. Darüber hinaus gehören Trommelbremsen dazumehr Komponenten, sie sind normalerweise schwieriger zu erreichenService.
Nachdem Sie nun die entscheidenden Unterschiede zwischen Trommelbremsen und Scheibenbremsen kennen, kommen wir nun zu den Vor- und Nachteilen jeder dieser Bremsen.
Was sind die Vor- und Nachteile der Verwendung des Trommelbremssystems?
Schauen wir uns zunächst das anVorteileTrommelbremsen für Ihr Fahrzeug zu verwenden.
Normalerweise sind Trommelbremsen:
· Erfordern weniger Hydraulikdruck aufgrund eines eingebauten -selbstverstärkenden Effekts-
· Sind einigermaßen einfach zu überholen
· Sind kostengünstig in der Herstellung und Installation
Leider haben Trommelbremsen auch einige wesentliche Nachteile.
Sie:
· Kann leicht überhitzen und zu einer Verformung der Trommel führen, was wiederum zu Vibrationen beim Bremsen führt
· Beteiligenmehrere Teile, was zu einer höheren Wahrscheinlichkeit eines Scheiterns führt
· Aufgrund ihrer Komplexität nimmt die Wartung mehr Zeit in Anspruch
Werfen wir als Nächstes einen Blick auf die Vor- und Nachteile der Verwendung von Scheibenbremsen in Ihrem Fahrzeug.
Was sind die Vor- und Nachteile der Verwendung des Scheibenbremssystems?
Scheibenbremsen sind einfantastische Ergänzungzu Ihrem Auto, weil sie:
· Bieten eine hervorragende Bremskraft
· Sind weniger anfällig für Rost und Zersetzung
· Erleben Sie weniger Bremsschwund, was zu einer gleichmäßigeren Scheibenbremskraft führt
Diese Bremsen haben jedoch ihren eigenen SatzEinschränkungen.
Scheibenbremsen:
· Sind teurer in der Herstellung und Installation
· Sind schwierig zu überholen
· Erfordern einen separaten Feststellbremsmechanismus (auch Handbremse oder Notbremse genannt).
Immer noch verwirrt über Trommel- und Scheibenbremsen?
Mach dir keine Sorge.
Wir besprechen jetzt die Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen im Zusammenhang mit Trommel- und Scheibenbremsen.
4FAQs zu Trommel- und Scheibenbremsen
Hier finden Sie Antworten aufvierFragen, die Autobesitzer häufig zu Trommelbremsen und Scheibenbremsen stellen:
1. Was sind die kritischen Komponenten in Trommelbremsen?
Ein Trommelbremssystem hat folgende EigenschaftenfünfSchlüsselkomponenten:
· Bremstrommel:Eine große Metalltrommel, die sich mit Ihrem Rad dreht und mit Ihren Trommelbremsbacken ein Reibungspaar bildet.
· Bremsbacke:ein gebogener Metallblock, der mit Reibungsmaterial (auch Bremsbelag genannt) beschichtet ist und an der Bremstrommel reibt, um Bremsreibung zu erzeugen.
· Radzylinder:Eine zylindrische Bremskomponente mit darin befindlichen Kolben, die die Trommelbremsbacken nach außen drückt, wenn unter Druck stehende Bremsflüssigkeit hineingedrückt wird.
· Rückhol- oder Rückzugsfeder:Eine Stahlfeder, die die Trommelbremsbacken von Ihrer Bremstrommel wegzieht, sobald Sie den Druck auf Ihre Bremstrommel verringernBremspedal.
· Selbst-Anpasser:Ein kleiner Bremshebel, der den Abstand zwischen Bremsbacke und Trommel aufrechterhält, um sicherzustellen, dass sie bei nicht betätigten Bremsen nah genug beieinander bleiben, sich aber nicht berühren.
2. Was sind die kritischen Komponenten in Scheibenbremsen?
Scheibenbremsen habendreiHauptbestandteile, und zwar:
· Bremse Rotor: ein Eisen, Stahl, Keramik oderKohlenstoff-Keramikrotierende Scheibe, die mit der Achse Ihres Fahrzeugs verbunden ist und sich mit dem Rad dreht.
· Bremsklotz:Ein mit Reibungsmaterial oder Bremsbelag beschichtetes Metallteil, das zusammen mit Ihrer Bremsscheibe oder Ihrem Rotor Bremsreibung erzeugt.
· Bremssattel: Metallgehäuse, das Ihre Scheibenbremsbeläge aufnimmt und sie beim Niedertreten des Bremspedals gegen das Rad oder die Bremsscheibe drückt.
3. Woher weiß ich, welches Bremssystem mein Fahrzeug verwendet?
Die meisten modernen Autos verfügen über Scheibenbremsen für die Vorderräder.
Beim Hinterradsatz gibt es entweder Trommel- oder Scheibenbremsen. Bei vielen Fahrzeugen sind Trommelbremsen an der Hinterachse häufiger anzutreffen, da sie kostengünstiger sind.
Warum Scheibenbremsen für die Vorderräder verwenden?
Normalerweise verlagert sich beim Bremsen das Gewicht des Autos nach vorne. Das bedeutet, dass Sie mehr Bremskraft an den Vorderrädern benötigen. Und da eine Scheibenbremsanlage mehr Bremskraft bietet, empfiehlt sich der Einbau von Scheibenbremsen vorne.
Falls Sie überprüfen möchten, zu welcher Kategorie Ihr Fahrzeug gehörtVorder- oder Hinterradbremsedazugehören, können Sie einen Blick durch die Räder werfen:
· Bei Trommelbremsen werden Sie auf eine große zylindrische Trommel stoßen, die fast die Innenseite des Rads Ihres Fahrzeugs berührt.
· Und bei Scheibenbremsen sehen Sie einen flachen Rotor mit einer breiteren Komponente (Bremssattel) vorne oder hinten am Rotor.
4. Was sind die häufigsten Symptome bei defekten Bremsen?
Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug über eine Trommelbremse oder eine Scheibenbremse verfügt, ist es wichtig, den Zustand im Auge zu behalten, um sicher auf der Straße unterwegs zu sein.
Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, könnte dies ein Hinweis darauf sein, dass Ihre Trommel- oder Scheibenbremsen nicht richtig funktionieren:
· Die Bremswarnleuchte wird aktiviert
· Ihr Bremspedal fühlt sich anschwammigoder sinkt zu Boden
· Es gibtBremsflüssigkeit tritt ausvon Ihrer Bremstrommel oder Ihrem Bremssattel
· Während der Fahrt kommt es zu einer ungleichmäßigen Bremsleistung
· Wenn Sie auf die Bremse treten, hören Sie knirschende, polternde oder quietschende Geräusche
· DerBremslichteran Ihrem Fahrzeug lässt sich nicht ausschalten
Schlussgedanken
Scheibenbremsen sind effektiver als Trommelbremsen und langlebiger, was sie zur bevorzugten Wahl für neuere Fahrzeuge macht.
Dies bedeutet jedoch nicht, dass Trommelbremsen bald verschwinden werden. Ihre geringeren Kosten und die Möglichkeit einer Überholung machen die hintere Trommelbremse für die meisten Autobesitzer zu einer praktikablen Option.