Autobremsen fallen in zwei Kategorien:Trommelbremsen und Scheibenbremsen.
Je gefragtwie sie sich unterscheiden?
Oder,welches bremssystem ist besser?
In diesem Artikel beginnen wir mit dem Vergleich des Trommelbremssystems und des Scheibenbremssystems und behandeln dann ihre Vor- und Nachteile. Später antworten wir vierFAQs zu Trommelbremsen vs. Scheibenbremsen um Ihnen ein klares Verständnis für jedes Bremssystem zu vermitteln.
Tsein Artikel enthält:
· Trommel- und Scheibenbremsen: 3 Hauptunterschiede
· Was sind die Vor- und Nachteile der Verwendung des Trommelbremssystems?
· Was sind die Vor- und Nachteile der Verwendung eines Scheibenbremssystems?
· 4Häufig gestellte Fragen zu Trommel- und Scheibenbremsen
o Was sind die kritischen Komponenten in Trommelbremsen?
o Was sind die kritischen Komponenten in Scheibenbremsen?
o Woher weiß ich, welches Bremssystem mein Fahrzeug verwendet?
o Was sind die häufigsten Symptome für versagende Bremsen?
Kommen wir gleich zur Sache.
Trommel- und Scheibenbremsen: 3 Hauptunterschiede
Obwohl sowohl das Trommel- als auch das Scheibenbremssystem Ihr sich bewegendes Fahrzeug verlangsamen, indem sie Reibung erzeugen, gibt es einige wesentliche Unterschiede zwischen den beiden, wie z.
A. Bremsmethode
Sowohl Trommelbremsen als auch Scheibenbremsen verwenden hydraulische Mechanismen, um Bremskraft zu erzeugen.
Wenn Sie das Bremspedal Ihres Fahrzeugs nach unten drücken, wird im Wesentlichen ein Kolben im Inneren desHauptbremszylinderKompressenBremsflüssigkeitund überträgt es an Punkte in der Nähe Ihrer Räder überBremsleitungen.
In einemTrommelbremssystem, drückt diese unter Druck stehende Bremsflüssigkeit die Kolben im Radzylinder nach außen. Diese Kolben wiederum drücken einen Satz Trommelbremsbacken gegen die Bremstrommel, um Reibung zu erzeugen und Ihr Fahrzeug zu verlangsamen.
Auf der anderen Seite, in aScheibenbremssystemwird die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit einem Bremssattel zugeführt. Dieser Bremssattel drückt dann einen Satz Scheibenbremsbeläge (auch bekannt als Reibbeläge) gegen den Bremsrotor (auch bekannt als Radrotor oder Bremsscheibe), wodurch Bremsreibung erzeugt wird.
B. Bremsleistung
Ihre rotierenden Scheibenbremsen sind ständig der Atmosphäre ausgesetzt, sodass sie die beim Bremsen entstehende Wärme schnell abführen können.
Da Trommelbremsen jedoch geschlossen sind (nicht der Luft ausgesetzt), wäre die Wärmeableitung viel langsamer. Dies kann dazu führenFading, was ein Verlust an Bremsleistung aufgrund von Überhitzung aufgrund ineffizienter Wärmeableitung ist.
Da die Scheibenbremsen der Außenluft ausgesetzt sind, funktionieren sie auch bei Nässe besser.
Wie?
Da eine Scheibenbremse zur Atmosphäre hin offen ist, kann sie während der Fahrt angesammelte Feuchtigkeit schnell abschleudern. Darüber hinaus können die an den Rädern reibenden Brems- oder Reibbeläge auch Wasser wegwischen, genau wie Ihr Wischerblatt das Wasser von Ihrer Windschutzscheibe wischt.
Bei Trommelbremsen kann jedoch Feuchtigkeit in der Trommel eingeschlossen werden und mehr Zeit zum Trocknen benötigen. Dies kann die Reibungskraft beeinflussen, die Ihr Bremsbacken- und Bremstrommelpaar erzeugen kann, und die Bremsleistung beeinträchtigen.
C. Wartungsbedarf der Bremse
Scheibenbremsen sind selbstreinigend.
Denken Sie daran, dass Ihr Bremsbelag beim Einrücken den Rotor abwischt. Dadurch werden normalerweise alle Ablagerungen entfernt, die möglicherweise am Rad oder Bremsrotor haften.
Da Trommelbremsen im Allgemeinen geschlossen sind, neigen sie andererseits dazu, sich anzusammelnBremsstaubvon den Trommelbremsbacken erzeugt. Wenn sich zu viel Staub angesammelt hat, kann Ihre Bremsleistung nachlassen.
Infolgedessen müssen Ihre Trommelbremsen häufiger als Scheibenbremsen gereinigt und gewartet werden, um eine optimale Bremsleistung zu gewährleisten. Zusätzlich, da Ihre Trommelbremsen enthaltenmehr Komponenten, sie sind in der Regel schwieriger zuService.
Nachdem Sie nun die entscheidenden Unterschiede zwischen Trommelbremsen und Scheibenbremsen kennen, wollen wir uns den Vor- und Nachteilen jeder dieser Bremsen zuwenden.
Was sind die Vor- und Nachteile der Verwendung des Trommelbremssystems?
Schauen wir uns zuerst die anVorteileVerwendung von Trommelbremsen für Ihr Fahrzeug.
Üblicherweise Trommelbremsen:
· Benötigen weniger Hydraulikdruck aufgrund eines eingebauten Selbstverstärkungseffekts
· Sind etwas leicht zu überholen
· Kostengünstig herzustellen und zu installieren
Leider haben Trommelbremsen auch ein paar entscheidende Nachteile.
Sie:
· Kann leicht überhitzen und Trommelverzerrungen verursachen, was wiederum zu Vibrationen beim Bremsen führt
· EinbeziehenVerschiedene Teile, was zu mehr Fehlermöglichkeiten führt
· Nehmen Sie sich aufgrund ihrer Komplexität mehr Zeit für den Service
Lassen Sie uns als Nächstes einen Blick auf die Vor- und Nachteile der Verwendung von Scheibenbremsen in Ihrem Fahrzeug werfen.
Was sind die Vor- und Nachteile der Verwendung des Scheibenbremssystems?
Scheibenbremsen sind afantastische Ergänzungzu Ihrem Auto, weil sie:
· Bieten hervorragende Bremskraft
· Sind weniger anfällig für Rost und Abbau
· Erleben Sie weniger Bremsfading, was zu einer gleichmäßigeren Scheibenbremskraft führt
Diese Bremsen haben jedoch ihren eigenen SatzEinschränkungen.
Scheibenbremsen:
· Sind teurer in der Herstellung und Installation
· Sind schwer zu überholen
· Benötigen Sie einen separaten Feststellbremsmechanismus (auch bekannt als Handbremse oder Notbremse).
Immer noch verwirrt über Trommel- oder Scheibenbremsen?
Mach dir keine Sorgen.
Wir werden jetzt die Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen zu Trommel- und Scheibenbremsen diskutieren.
4Häufig gestellte Fragen zu Trommel- und Scheibenbremsen
Hier sind Antworten aufvierFragen, die Autobesitzer häufig zu Trommelbremsen und Scheibenbremsen stellen:
1. Was sind die kritischen Komponenten in Trommelbremsen?
Ein Trommelbremssystem hat folgendesfünfSchlüsselkomponenten:
· Bremstrommel:eine große Metalltrommel, die sich mit Ihrem Rad dreht und mit Ihren Trommelbremsbacken ein Reibungspaar bildet.
· Bremsbacke:Ein gekrümmter Metallblock, der mit Reibmaterial (auch als Bremsbelag bezeichnet) beschichtet ist und an der Bremstrommel reibt, um Bremsreibung zu erzeugen.
· Radzylinder:eine zylindrische Bremskomponente mit Kolben im Inneren, die die Trommelbremsbacken nach außen drückt, wenn unter Druck stehende Bremsflüssigkeit hineingedrückt wird.
· Rückstell- oder Rückstellfeder:eine Stahlfeder, die die Trommelbremsbacken von Ihrer Bremstrommel wegzieht, sobald Sie den Druck auf Ihre Bremstrommel lösenBremspedal.
· Selbsteinsteller:Ein kleiner Bremshebel, der den Abstand zwischen Bremsbacke und Trommel aufrechterhält, um sicherzustellen, dass sie nahe genug bleiben, wenn die Bremsen nicht betätigt werden, sich aber nicht berühren.
2. Was sind die kritischen Komponenten in Scheibenbremsen?
Scheibenbremsen habendreiHauptbestandteile, und zwar:
· Bremse Rotor: ein Eisen, Stahl, Keramik oderKohlenstoff-Keramikrotierende Scheibe, die mit der Achse Ihres Fahrzeugs verbunden ist und sich zusammen mit dem Rad dreht.
· Bremsklotz:Ein mit Reibmaterial oder Bremsbelag beschichtetes Metallteil, das zusammen mit Ihrer Bremsscheibe oder Ihrem Rotor Bremsreibung erzeugt.
· Bremssattel: Metallgehäuse, das Ihre Scheibenbremsbeläge aufnimmt und sie gegen das Rad oder den Bremsrotor drückt, wenn das Bremspedal gedrückt wird.
3. Woher weiß ich, welches Bremssystem mein Fahrzeug verwendet?
Die meisten modernen Autos haben Scheibenbremsen für die Vorderräder.
Was den Hinterradsatz betrifft, finden Sie entweder Trommel- oder Scheibenbremsen. Bei vielen Autos sind Trommelbremsen für die Hinterachse häufiger anzutreffen, da sie weniger teuer sind.
Warum Scheibenbremsen für die Vorderräder verwenden?
Normalerweise verlagert sich beim Bremsen das Gewicht des Autos nach vorne. Das bedeutet, dass Sie mehr Bremskraft in den Vorderrädern benötigen. Und da ein Scheibenbremssystem mehr Bremskraft bietet, wird empfohlen, Scheibenbremsen vorne zu montieren.
Falls Sie prüfen möchten, welcher Kategorie Ihr Fahrzeug angehörtVorder- oder Hinterradbremsegehören, können Sie versuchen, einen Blick durch die Räder zu werfen:
· Bei Trommelbremsen werden Sie auf eine große zylindrische Trommel stoßen, die fast die Innenseite Ihres Fahrzeugrads berührt.
· Und bei Scheibenbremsen sehen Sie einen flachen Rotor mit einer breiteren Komponente (Bremssattel) an der Vorder- oder Rückseite Ihres Rotors.
4. Was sind die häufigsten Symptome von ausfallenden Bremsen?
Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug eine Trommelbremsanlage oder eine Scheibenbremsanlage verwendet, ist es entscheidend, den Zustand im Auge zu behalten, um sicher auf der Straße zu bleiben.
Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, könnte dies ein Hinweis darauf sein, dass Ihre Trommel- oder Scheibenbremsen nicht richtig funktionieren:
· Die Bremswarnleuchte wird aktiviert
· Ihr Bremspedal fühlt sich anschwammigoder zu Boden sinkt
· Es gibtBremsflüssigkeit austrittvon Ihrer Bremstrommel oder Bremssattel
· Sie erleben während der Fahrt eine ungleichmäßige Bremsleistung
· Sie hören schleifende, rumpelnde oder quietschende Geräusche, wenn Sie auf die Bremsen treten
· DasBremslichteran Ihrem Fahrzeug schaltet sich nicht aus
Abschließende Gedanken
Scheibenbremsen sind effektiver als Trommelbremsen und langlebiger, was sie zur bevorzugten Wahl für neuere Fahrzeuge macht.
Dies bedeutet jedoch nicht, dass Trommelbremsen in absehbarer Zeit verschwinden werden. Ihre geringeren Kosten und die Möglichkeit zur Überholung machen die hintere Trommelbremse zu einer praktikablen Option für die meisten Autobesitzer.