Zusammenfassung: Es wird angenommen, dass Öl aus dem Bremszylinder aufgrund der Nichtübereinstimmung der Schnittstelle austritt, und es wird eine praktische Lösung vorgeschlagen.
Eine Undichtigkeit im Radbremszylinder der Bremsanlage eines Fahrzeugs kann schwerwiegende Folgen haben. Diese Komponente ist für die Übertragung des hydraulischen Drucks vom Bremspedal auf die Bremsbacken verantwortlich, was letztendlich zum Stoppen des Fahrzeugs führt. Wenn aus diesem Zylinder Öl austritt, kann es zu einem Verlust des Bremsdrucks und damit zu einem Nachlassen der Bremsleistung bis hin zum Totalausfall der Bremsen kommen. Dies stellt ein ernstes Sicherheitsrisiko dar, da es zu Unfällen, Verletzungen und sogar Todesfällen führen kann.
Zwei hypothetische Situationen, die zu einem Bremsflüssigkeitsleck im Bremszylinder führen würden
1.Gewinde zu flach
Die Bearbeitungstiefe der Gewindegröße ist zu gering, was dazu führt, dass sich die Bremsölleitung nicht nach unten dreht.
2. Der Schnittstellenübereinstimmungstyp ist inkonsistent
Die Art der Schnittstelle zwischen Kupferdüse und Bremsschlauch stimmt nicht überein, was dazu führt, dass die Passung nicht abgeschlossen werden kann.
Schlagen Sie eine Lösung basierend auf der oben genannten Situation vor
- Fügen Sie Abstandshalter aus Kupfer hinzu, um die Lücke zu füllen.
Wir machen uns die weichen Metalleigenschaften von Kupfer zunutze und wählen für bessere Ergebnisse eine Kupferdichtung mit einer Dicke, die größer ist als der Abstand zwischen dem Schlauch und der Kupferdüse an der Unterseite.
- Gummiummanteltes Eisen für Bremsschlauch und Bremszylinder, verhindert das Eindringen von Luft.
FendgültigTEuropäische SommerzeitRErgebnis
Wir haben speziell einen Bremszylinder mit flachem Gewinde bearbeitet (Theoretisch ist eine Gewindetiefe von 10 mm erforderlich, wir haben 9 mm hergestellt), um unsere Lösung zu überprüfen.
Bitte sehen Sie sich das Testvideo unten an.