Eine. Die Zusammensetzung der konventionellen Kfz-Bremsanlage
Das herkömmliche Bremssystem besteht aus einer Betriebsbremsanlage und einer Feststellbremse.
B. Anforderungen an die Bremsanlage
1. Hat eine gute Bremswirkung
2. Leichte Bedienung
3. Gute Bremsstabilität
4. Gute Bremsglätte
5. Gute Wärmeableitung
C. Zusammensetzung des Betriebsbremssystems
Die Betriebsbremse besteht aus Bremspedal, Bremshauptzylinder, Vakuum-Booster, Bremsschlauch, Bremsradzylinder, Scheibenbremse (Bremsscheibe, Bremssattel, Bremsbelag), Trommelbremse (Bremstrommel, Bremsschuh, Bremsbelag) und anderen Komponenten.
1.Bremspedal: Reiner mechanischer Mechanismus und ein Bremslichtschalter ist auf der Pedalhalterung installiert.
2.Brems-Hauptzylinder: Nach dem Betritt des Bremspedals wird die Bremsflüssigkeit durch den Bremshauptzylinder auf jeden Bremszylinder verteilt, um eine Bremskraft für die Bremsung zu bilden.
3.Vakuum-Booster: Verwenden Sie ein Vakuum, um einen Bremskraftverstärker zu bilden, um die Kraft auf das Bremspedal zu reduzieren (d. h. eine größere Bremskraft mit einer kleineren Kraft zu erzeugen).
4.Bremsradzylinder: Es ist die Hauptkomponente jedes Rades, um eine Bremskraft zu erzeugen. Es besteht hauptsächlich aus Bremssattel, Bremssattelkolben, BremssattelHalterung, etc.
5.Scheibenbremse
Die Hauptkomponenten der Scheibenbremsen sind Bremsscheibe, Zylinder, Bremssattel, Schläuche usw. Die Scheibenbremse verfügt über eine schnelle Wärmeableitung, ein leichtes, einfaches Strukturieren und eine komfortable Einstellung. Besonders bei hoher Belastung hat er eine gute Hochtemperaturbeständigkeit und eine stabile Bremswirkung.
6.Trommelbremse
Der Mainstream der Trommelbremsen ist der interne Spannungstyp. Sein Bremsblock (Bremsschuh) befindet sich im Inneren des Bremsrades. Wenn die Bremse gebremst wird, dehnt sich der Bremsblock nach außen aus und reibt die Innenseite des Bremsrads, um den Zweck des Bremsens zu erreichen. Aufgrund der relativ geringen Kosten wird es vor allem für Hinterräder und Feststellbremsen mit relativ geringen Bremslasten eingesetzt.
D. Zusammensetzung des Feststellbremssystems
Die Feststellbremse besteht aus einem Handbremsgriff, einem Handbremskabel, einem Handbremsmechanismus, einem Handbremsschalter, einer Handbremsanzeige, einem Handbremsschuh (einige sind Hinterradbremsen und einige separate Handbremsen)
E. Die Rolle des Feststellbremssystems
1. Nachdem das Fahrzeug angehalten hat, verhindern Sie das Rutschen
2. Starten Sie reibungslos auf der Rampe
3. Wenn die Betriebsbremsanlage ausfällt, übernimmt sie vorübergehend eine Rolle oder arbeitet mit dem Betriebsbremssystem zusammen, um eine Bremsfunktion zu spielen
F. Die Form der Betriebsbremse
1. Hydrauliktyp: Das Bremsöl wird als Medium verwendet, und der Bremszylinder wird nach dem Prinzip der Kompression angetrieben
2. Pneumatischer Typ: Der Bremszylinder wird durch Luftdruck angetrieben