PRODUKTDETAILS HIGHLIGHTS
Artikel NR..: WT-2246
OE-Nr.: 46100-SH3-A02 46100-SH3-A03 46100-SR3-003 46100-SR3-013
Referenznummern:
A.B.S. : 71105
A.B.S. : 71105X
APEC-Bremsung : MCY155
BLAUDRUCK : ADH25109
BOSCH : 0 986 480 702
BOSCH : 0 986 AB8 526
BOSCH : 986480702
BOSCH : F 026 A05 891
BREMBO : M 28 017
BREMBO : M 28 029
Bremsentechnik : MC1344BE
DELPHI : LM60627
FERODO : FHM1153
FERODO : FHM1154
ERSTE ZEILE : FBM4632
GIRLING : 4005343
HERTH+BUSS JAKOPARTS : J3104016
JAPANTEILE : PF-182
MAGNETI MARELLI : 360219130061
MAGNETI MARELLI : 360219130168
METELLI : 05-0210
MGA : MC2360
NIPPARTS : J3104016
NK : 822607
NK : 822609
PBR : JB1888
PEX : 220114
PEX : 220259
QH Benelux : BM30880
QUINTON HAZELL : HF20099
REMSA : C1020.69
SEIKEN : SMH154
TRISCAN : 8130 40101
TRW : PMF343
TRW : PMF356
WOKING : C1020.69
Wärmebehandlung: Harte Oxidation
Oberfläche / Finish: Wie im Original
Reservoir / Tank enthalten: Mit Reservoir
Zylindermaterial: Aluminium
Bohrungsgröße: 7/8 '' 22.22MM
Gewindegröße: M10x1
Anzahl der Gewindebohrungen:2
Links-/Rechtslenker: Für Linkslenkerfahrzeuge
Informationen zur Fahrzeugausstattung:
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Modell |
Jahr |
Motor |
CC |
KW |
Art |
|
HONDA CIVIC IV Schrägheck (EG, ED, EE) 1.3 (EC8) |
1987-1989 |
D13B1 |
1343 |
55 |
Steilheck |
|
HONDA CIVIC IV Schrägheck (EC, ED, EE) 1.3 16V Kat (EC8) |
1989-1991 |
D13B2 |
1343 |
55 |
Steilheck |
|
HONDA CIVIC IV Schrägheck (EG, ED, EE) 1,4 L (EC9) |
1987-1989 |
D14A1 |
1396 |
66 |
Steilheck |
|
HONDA CIVIC IV Schrägheck (EC, ED, EE) 1,5 |
1988-1989 |
D15B1 |
1493 |
60 |
Steilheck |
|
HONDA CIVIC IV Schrägheck (EC, ED, EE) 1,6 i 16V |
1988-1991 |
D16A7 |
1590 |
91 |
Steilheck |
|
HONDA CIVIC IV Limousine (ED) 1.2 |
1988-1991 |
D12B1 |
1187 |
41 |
Salon |
|
HONDA CIVIC IV Limousine (ED) 1.3 |
1987-1989 |
D13B1 |
1343 |
55 |
Salon |
|
HONDA CIVIC IV Limousine (ED) 1,4 L (ED2) |
1987-1989 |
D14A1 |
1396 |
66 |
Salon |
|
HONDA CIVIC IV Limousine (ED) 1.5 |
1988-1989 |
D15B1 |
1493 |
60 |
Salon |
|
HONDA CIVIC IV Limousine (ED) 1,5 i 16V |
1987-1991 |
D15B2 |
1493 |
66 |
Salon |
Wenn Sie einen bestimmten Hauptzylinder für Ihr Auto benötigen, wenden Sie sich bitte an uns, um herauszufinden, ob wir
kann Ihr Teil beschaffen und Ihre Bestellung erleichtern.
Im Zweiraumzylinder werden zwei Kolben verwendet: primär und sekundär. Wenn einer von zwei Kolben
Versagt, die Bremseffizienz wird abnehmen, aber es wird ausreichen, um das Auto zu stoppen. Eine plötzliche Abnahme von
Die Bremseffizienz weist auf ein Problem mit dem Hauptbremszylinder hin. Da die Bremsen sehr
Wichtig für die Sicherheit, sollten Sie sofort das Servicecenter aufsuchen. Es ist möglich, dass der Zylinder
leckt und muss ersetzt werden.
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