Der Hauptbremszylinder ist das Hauptsteuergerät im Fahrbremssystem eines Kraftfahrzeugs.
1.Funktion:
Es überträgt die Bremsflüssigkeit zu jedem Bremszylinder, um den Kolben zu drücken und so die Bremse des Fahrzeugs zu unterstützen.
2.Struktur:
Besteht hauptsächlich aus Gehäuse, Kolben, Rückholfeder, Dichtungsbecher, Flüssigkeitsspeichertopf (Öltopf) und anderen Komponenten.
3. Funktionsprinzip:
Tritt der Fahrer auf das Fußpedal, bewirkt die vom Fuß ausgeübte Kraft, dass der Kolben im Hauptbremszylinder die Bremsflüssigkeit nach vorne drückt und Druck im Ölkreislauf erzeugt. Der Druck wird über die Bremsflüssigkeit auf den Bremszylinderkolben jedes Rades übertragen. Der Kolben der Bremsunterpumpe drückt dann den Bremsbelag nach außen, wodurch Reibung zwischen dem Bremsbelag und der Innenfläche der Bremstrommel entsteht und genügend Reibung erzeugt wird, um die Geschwindigkeit der Räder zu verringern, um den Bremszweck zu erreichen.
Produktbeschreibung
| Hersteller von Hauptbremszylindern | TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO., LTD (SY-PARTS) |
| Teilname |
Hauptbremszylinder |
| Interne Nr. |
SY-BMC-3663 |
| OE-Nr. |
YC152K478BB YC152K478BA 4525696 4059372 |
| Bohrungsgröße |
1"25,4MM |
| Material |
Graues Schmiedeeisen |
Referenznummer.
|
FORD |
YC152K478BA 4525696 4059372 |
|
BOSCH |
0204024071 F026003071 |
|
ASS |
24212517223 |
|
VZÄ |
H2595331 |
|
DELPHI |
LM80204 |
|
MALO |
89129 |
|
A.B.S. |
61211 |
Angepasste Modelle
|
Marke |
Modell |
Jahr |
|
Ford |
Transitbus E 2.0L Benzin |
1995-2000 |
|
Ford |
Transitbus FB FC FD FS FZ 2.0L Diesel |
2000-2006 |
|
Ford |
Transitbus FB FC FD FS FZ 2,3L Benzin |
2001-2006 |
|
Ford |
Transitbus FB FC FD FS FZ 2,4L Diesel |
2000-2006 |
|
Ford |
Transportbox E 2.0L Benzin |
1994-2000 |
|
Ford |
Transitbox FA 2.0L Diesel |
2000-2006 |
|
Ford |
Transportbox FA 2,3L Benzin |
2001-2014 |
|
Ford |
Transit Box FA 2,4L Diesel |
2000-2006 |
|
Ford |
Transitplattform/FahrG.Estell FM FN 2.0L Diesel |
2000-2006 |
| Ford |
Transit-Plattform/FahrG.Estell FM FN 2.3L Benzin |
2001-2006 |
| Ford |
Transit-Plattform/FahrG.Estell FM FN 2.4L Diesel |
2000-2006 |
| Ford |
Transit Tourneo FC 2.0L Benzin |
2000-2006 |
Produktvorteil
1:1Formentwicklung Exakte Größe
ZL111 Aluminiummaterial, Härte höher als 110HB.Nahe an der ursprünglichen Oberflächenbehandlung.
CNC-Werkzeugmaschinen zur Gewährleistung der Genauigkeit und Effizienz der Produkte, insbesondere der Gewinde.
Bei Eisenprodukten verwenden wir die Elektrophorese-Technologie, um den Effekt zu erzielen, dass kein Rost entsteht und die Oberfläche glatt ist.
Die Kolben sind alle hart eloxiert, hochpräzise,
gute Verschleißfestigkeit und nicht leicht zu rosten.
Mindestens 2x Honvorgänge, morgens glatt, keine Ecken.
Hochwertiges Zubehör
Polymereigenschaften
-
Zusätzlich zu hervorragenden allgemeinen Eigenschaften einschließlich Hitzebeständigkeit, Witterungsbeständigkeit, Ozonbeständigkeit, chemischer Beständigkeit und elektrischen Eigenschaften.
Diese EP-Typen bieten außerdem eine schnellere Vulkanisationsrate, einen geringeren Druckverformungsrest und eine höhere Beständigkeit gegen Biegerisse als Allzweck-EP. Die EP-Typen von JSR eignen sich für den Einsatz in Funktionsteilen wie Dichtungen oder Membranen.
Insbesondere EP331 und EP342. Bieten den besten Druckverformungsrest und die beste Kältebeständigkeit aller SR-EP-Typen durch den Einsatz von Array-Operationen mit Ethylen und Propylen. Viele der JSR-Typen haben eine niedrige Mooney-Viskosität (M), und die JSR EP-Reihe bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Produkteigenschaften und Verarbeitbarkeit.
Der Gummikolbenbecher verwendet EPDM als Rohmaterial mit der Bezeichnung EP-35, alles importiert aus
Japan und alle werden importiert, um eine bessere Dichtungsleistung und Ölrückführungseigenschaften zu erzielen.
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